| 歩道及び自転車道舗装(近畿設計便覧3(H16) P9-17～) | ||||
| 透水性舗装 | 通常舗装 | |||
| ｱｽﾌｧﾙﾄ舗装 | 透水性ｱｽｺﾝ | t=4cm | 細粒度ｱｽｺﾝ | t=4cm |
| ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ | t=10cm | ﾌﾟﾗｲﾑｺｰﾄ | ||
| ﾌｨﾙﾀｰ層 | t=5cm | ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ | t=10cm | |
| 歩板材舗装 | ｺﾝｸﾘｰﾄ平板 | t=6cm | ｺﾝｸﾘｰﾄ平板 | t=6cm |
| 敷砂 | t=3cm | 敷砂 | t=3cm | |
| 透水性ｼｰﾄ | - | ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ | t=10cm | |
| ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ | t=10cm | |||
| ﾌｨﾙﾀｰ層 | t=5cm | |||
| ｺﾝｸﾘｰﾄ舗装 | σck18N/mm2以上 | t=7cm | ||
| ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ | t=10cm | |||
| 目地間隔@5.0m | ||||
| 乗り入れ部舗装(単位:cm) (近畿設計便覧3(H16) P9-18) | |||||||||
| 車種 | ｾﾒﾝﾄｺﾝｸﾘｰﾄ舗装 | ｱｽﾌｧﾙﾄ舗装 | ｲﾝﾀｰﾛｯｷﾝｸﾞ舗装 | ||||||
| ｺﾝｸﾘｰﾄ | 路盤 | 密粒度 | 粗粒度 | 路盤 | ﾌﾞﾛｯｸ | 砂 | ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ | ||
| Ⅰ種 | 乗用･小型 貨物自動車 |
15 | 10 | 5 | - | 25 | 6 | 3 | 25 |
| Ⅱ種 | 普 通 貨物自動車 |
20 | 20 | 5 | 5 | 25 | 8 | 3 | 35 |
| Ⅲ種 | 大型及び中型 貨物自動車 |
25 | 25 | 5 | 10 | 30 | 8 | 3 | 55 |
| ※乗り入れ部は、耐久性を考慮して透水性とはしないこととするが、Ⅰ種については、採用することもできる | |||||||||